Einführung der Verwendung von Stickstoff
Der chemische Elementcode von Stickstoff ist N. Es ist das am häufigsten vorkommende Gas in der Luft und macht etwa vier Fünftel des gesamten Luftvolumens aus.
Eigenschaften von Stickstoff:
Stickstoff ist ein farbloses, geruchloses und geruchloses stabiles Gas.
Da N2 eine dreifache Bindung (N-N) hat, ist die Bindungsenergie extrem groß und die chemische Eigenschaft ist inaktiv. Es reagiert kaum mit einem Element bei normaler Temperatur und kann nur mit wenigen Metall- oder Nichtmetallelementen bei hohen Temperaturen kombiniert werden.
Die Dichte ist kleiner als Luft (unter S.T.P. ist die Dichte von N2 28 / 22,4 = 1,25g / L)
Stickstoff ist ein nicht brennbares, nicht brennbares Gas mit einem Schmelzpunkt von -209,9oC und einem Siedepunkt von -195,8oC.
Die Verwendung von Stickstoff:
Seit seiner Entdeckung im Jahr 1772 ist Stickstoff in industriellen, Lebensmittel- und medizinischen Anwendungen weit verbreitet. In der Luft- und Raumfahrt, der Luftfahrt und im Rennsport wird seit fast 20 Jahren Stickstoff zum Befüllen von Reifen verwendet.
Die Vorteile der Reifenstickstofffüllung:
Verbesserung der Sicherheit
Wenn das Auto läuft, erhöht sich die Reifentemperatur aufgrund der Reibung mit dem Boden. Vor allem beim Hochgeschwindigkeitsfahren und Notbremsung steigt die Gastemperatur im Reifen schnell an und der Reifendruck steigt plötzlich an, so dass ein platten Reifen möglich ist. Im Vergleich zu allgemeiner Hochdruckluft enthält hochreiner Stickstoff fast keine Feuchtigkeit, so dass sein Wärmeausdehnungskoeffizient niedrig ist und die Eigenschaften von nicht brennbarund und nicht brennbar hat, so dass er die Wahrscheinlichkeit von Plattenreifen stark reduzieren kann.
Erhaltung der Stabilität des Reifendrucks
Da Stickstoff etwa 30-40% langsamer in die Reifenwand dringt als Luft, kann er den Reifen für lange Zeit in einem mäßig aufgeblasenen Zustand halten.
Verlängern Sie die Lebensdauer von Reifen
Die Alterung von Kautschuk wird durch die Oxidation von Sauerstoffmolekülen in der Luft verursacht. Nach der Alterung von Gummi wird seine Festigkeit und Elastizität abnehmen, und Risse können auftreten, was einer der Gründe für die Verkürzung der Lebensdauer von Reifen ist. Sauerstoff und Wasser oxidieren nicht den Gummi im Reifen, noch wird es die Metallfelge korrodieren, so dass es die Lebensdauer des Reifens verlängern kann.
Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und Nutzen des Umweltschutzes
Unzureichender Reifendruck und die Erhöhung des Rollwiderstands nach dem Heizen erhöhen den Kraftstoffverbrauch des Autos während der Fahrt. Neben der Aufrechterhaltung der Stabilität des Reifendrucks und der Verzögerung der Abnahme des Reifendrucks ist Stickstoff auch trocken und feuchtigkeitsfrei. Reduzieren Sie den Temperaturanstieg, wenn der Reifen läuft, reduzieren Sie den Rollwiderstand und erreichen Sie dann die Funktion, den Kraftstoffverbrauch zu sparen.
