Beschreibung

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Pannensichere PU-Reifen 8x2

1. Produkteinführung

Polyurethanreifen aus mikrozelligem Elastomermaterial weisen eine gute Elastizität auf. Seine mikroporöse Innenwandstruktur wirkt stoß- und schallabsorbierend und sorgt dafür, dass sich der Benutzer bei der Verwendung wohl fühlt. Aufgrund seiner herausragenden Leistung bei der Geräuschreduzierung wird der Polyurethanreifen als superleiser Reifen eingesetzt.

1 PU Solid Tyres

2. Merkmale und Vorteile von Rollstuhl-Vollreifen

A. Pannensicher: Die Polyurethanreifen sind Vollreifen, die keine Angst vor Nägeln, Scherben oder zerbrochenen Glasstücken haben.

B. Inflationsfrei: Bei den PU-Reifen handelt es sich um nicht-pneumatische Reifen, die den Benutzern die Sorgen über platte Reifen und Luftlecks ersparen.

C. Umweltfreundlich: Die PU-Vollreifen haben keine schädlichen Auswirkungen auf die Ozonschicht und sind zu 100 Prozent recycelbar

D. Aussehen: Für Stilbewusste können die Reifen in jeder Farbe hergestellt werden.

E. Korrosionsbeständigkeit: Es ist beständig gegen Wasser, Öl, Schmutz, Säure und Alkali.

3. Tests von Polyurethanreifen

In unserem Werk führen wir die folgenden Tests durch, um sicherzustellen, dass alle unsere Produkte während ihrer langen Lebensdauer eine gute Leistung erbringen:

Rolltrommeltest

Spannungs-/Druckkraftanalyse

Seitenaufprall

Falltest

Statische Belastung

Kreisbahn

Reibungskoeffizient

Drehmoment

Lärmtest

Bump-Test

4. Die Vorteile unserer Fabrik:

1) Als direkte Fabrik haben wir kurze Lieferzeiten als andere.

2) Bieten Sie rücksichtsvolle Dienstleistungen an, um die Sorgen des Kunden zu minimieren

3) Helfen Sie dem Kunden, die Installationsfrage zu lösen

4) Übernehmen Sie die Verantwortung, wenn technische Probleme auftreten

5) Gewähren Sie ein Jahr Garantie auf unsere Felgen und Reifen.

5. Der Montageprozess von Vollreifen

A. Vorbereitung: Vorbereitung von Halbfertigreifen, Felgen, Schrauben, Muttern usw.; Installation und Einstellung von Montagemaschinen;

B. Zusammenbau: Montieren Sie den Reifen gemäß den Standardanforderungen der gefüllten Reifenbaugruppe;

C. Fertiges Produkt: Das fertige Produkt muss auf Seitenaufprall und Schlag geprüft werden; Nach bestandener Prüfung kann es gereinigt und verpackt werden.