Kontrolle des Produktionsprozesses von PU-Vollreifen
Die chemische Reaktion von PU-Material ist ein exothermer Reaktionsprozess. Während des Produktionsprozesses wird die Wärme auf die Form übertragen, wodurch die Formtemperatur steigt. Je höher die Temperatur ist, desto größer ist das Schaumverhältnis. Beim Produktionsprozess von PU-Material befindet sich das Material im Materialzylinder im kontinuierlichen Mischzustand. Der Mischprozess bringt Luft ein und die Dichte des Materials nimmt ebenfalls ab. Daher wird es bei PU-Reifenprodukten Änderungen in drei technischen Indizes geben:
A. Das Reifengewicht hat eine Toleranz von + /-25g. In diesem Toleranzbereich kann die Reifenqualität kontrolliert werden und die Toleranz erfüllt auch die Anforderungen solider Reifenqualitätsstandards.
B. Der Härtewert des Reifens liegt innerhalb des Toleranzbereichs von + /- 5 Shore A. In diesem Toleranzbereich kann das Produkt kontrolliert werden und die Toleranz entspricht auch den Anforderungen des Reifenqualitätsstandards.
C. Reifengröße (Toleranz des Außendurchmessers +/-3,5 mm, Toleranz der Reifenbreite +/-3 mm), innerhalb derer das Produkt kontrolliert werden kann und die Toleranz auch den Anforderungen der Reifenqualitätsnormen entspricht.
