Räder gelten oft als die älteste und wichtigste Erfindung der Menschheit, so dass wir es oft mit den Gebrauch von Feuer vergleichen. In der Tat die Geschichte der menschlichen Zähmung Brände hat 1,5 Millionen Jahre überschritten, und die Verwendung der Räder wurde nur sechs tausend Jahre.
Es ist unmöglich für den Menschen eigenen Radfahrzeuge vor scharfe und stabile Werkzeuge beherrschen. Es ist schwierig, Maschine Holz in eine geeignete zylindrische Form mit einem Steinwerkzeug, ganz zu schweigen von der Komplexität des sprach-förmigen Rades. Die Entstehung des Rades kann daher nur nach der Bronzezeit.
Der berühmte amerikanische Anthropologe Robert Luway einmal behauptet, alle Menschen, die den vierrädrigen Wagen direkt und indirekt von der babylonischen gelernt. Die Indianer wussten, dass sie das Boot auf dem rollenden Holz schleppen waren und sie auch, das Spinnrad und den Reifen verwendet. Aber die Bedeutung des Rades war nie daran gedacht.
Lu Wei-Blick auf den Ursprung des Rades ist auch der Blick auf die meisten Archäologen, aber neue archäologische Entdeckungen oft alte Theorien zu untergraben. Die Furchen unter Flintbek megalithischen Grab in Deutschland wurden zwischen 4800 und 4700 v. Chr. verließ. Der Tank-förmigen Dosen in Bronocice, Polen, gefunden wurden aufgestellt, bevor 4725 BC, aber die sieben Kohlenstoff - 14-Datierung der Entstehung den Abschluss der 4610-4440 BC begünstigt. Die früheste Zeugnisse der fahrbaren Transport im Nahen Osten wurde von dem amerikanischen Archäologen Baldia am späten Uruk-Standort in Syrien entdeckt. Eine Modell mit Rädern und einem Wandbild "LKW" waren dort ausgegraben. Diese Dinge wurden von den Vorfahren 6400 6500 Jahren gelassen.
Radfahrzeuge sind daher wahrscheinlich in Europa auftreten, und dann in den Nahen Osten zu verbreiten, oder von den Orientalen erfunden.
